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CFi.CN讯:数据显示,10月乘用车零售同比下滑27.1%,新能源车零售同比下降13.7%,终端需求短期承压。但行业动态显示,6G验证明显提速:紫金山实验室推进多基站协同感知,高通完成U6G频段互通测试,爱立信将6G定位为物理AI系统重构基础。同时,英伟达开放Cosmos、Alpamayo等四大物理AI基座模型,降低车企自研门槛。
近期机构研报指出,物理AI正从单点算法转向生态竞争,基座模型平台化将加速L3智驾向15万级主流车型渗透。研报认为,算力基建、传感器融合及执行部件企业将直接受益,尤其具备智驾域控或机器人关节模组能力的汽零厂商。
研报指出,6G通感算一体能力可提升自动驾驶响应精度与实时性,叠加基座模型开源,车企研发重心正转向高质量路测数据与工程化效率——这有望强化头部供应商的份额优势和订单可见度。
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